２０１２年式ＣＢＲ６００ＲＲ カスタム
２０１２年式ＣＢＲ６００ＲＲ国内モデルのＳ様
前回入庫時は国内モデルをセミフルパワー化！
エアークリーナー、ファンネル、リミッターカット、サブコン、
スパークプラグの交換、フロントフォークオイル交換！
とがっつりカスタム＆メンテナンス整備を致しました。。。
が、今回は・・・
はい！こちら！
モトＧＰな感じの・・・
マルケジーニのホイール様ぁ～☆
はい！店長がのどから手が出るほどほすい～
やつです～♪
今回はストリート重視ですのでアルミ製、
形状はモトＧＰ車両と同じ形状のＭ７ＲＳです。
タイヤも消耗が激しいので同時交換、
ピレリ製ディアブロロッソ２
です。
非常に扱い易いタイヤで峠なんかで相性バッチり！
ブレーキをがんがん使わないでもタイヤが潰れ易く
接地感がよくわかるタイヤです。
タイヤのエッジ部分はハイグリップコンパウンドですの
でフルバンク時も安心なのでサーキット走行会も問題
無くこなしますよ～♪
装着～！
ついで・・・といったら失礼！
一緒にブレーキディスクも交換！
サンスター製プレミアムディスクです。
厚さ５．５mm
ストリートでのタフネスを考えセミフローティング仕様
フローティングピンを車体に合わせ、
オプションの赤アルマイト仕様です！
純正に比べしっかりとしたタッチを味わえ、
熱にも強い！ので安定したブレーキングが得られます。
そして、最後はこちら、ゴールドのホイールに・・・
黒のスプロケット、ゴールドのチェーン、
組み合わせがいいっす！！
ちなみにスプロケットは、
RK製 H.C.Sﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾌﾟﾛｹｯﾄ、
ドライブチェーンは、
１コマ１コマが美しく加工されている
江沼チェーンのThreeD ｽﾘｰﾄﾞ ﾁｪｰﾝ／ゴールド
です！
いろんな組み合わせでいろんな見栄えが変わる
カスタムって・・・奥が深い～！！！
こんなこだわりの１台を作りたいあなたは！！！
モトラボEJに来てお話をしましょう～！！
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