２０１２年式ＣＢＲ６００ＲＲ　カスタム

２０１２年式ＣＢＲ６００ＲＲ国内モデルのＳ様

前回入庫時は国内モデルをセミフルパワー化！

エアークリーナー、ファンネル、リミッターカット、サブコン、

スパークプラグの交換、フロントフォークオイル交換！

とがっつりカスタム＆メンテナンス整備を致しました。。。

が、今回は・・・

はい！こちら！

モトＧＰな感じの・・・

マルケジーニのホイール様ぁ～☆

はい！店長がのどから手が出るほどほすい～

やつです～♪

今回はストリート重視ですのでアルミ製、

形状はモトＧＰ車両と同じ形状のＭ７ＲＳです。

タイヤも消耗が激しいので同時交換、

ピレリ製ディアブロロッソ２

です。

非常に扱い易いタイヤで峠なんかで相性バッチり！

ブレーキをがんがん使わないでもタイヤが潰れ易く

接地感がよくわかるタイヤです。

タイヤのエッジ部分はハイグリップコンパウンドですの

でフルバンク時も安心なのでサーキット走行会も問題

無くこなしますよ～♪

装着～！

ついで・・・といったら失礼！

一緒にブレーキディスクも交換！

サンスター製プレミアムディスクです。

厚さ５．５mm

ストリートでのタフネスを考えセミフローティング仕様

フローティングピンを車体に合わせ、

オプションの赤アルマイト仕様です！

純正に比べしっかりとしたタッチを味わえ、

熱にも強い！ので安定したブレーキングが得られます。

そして、最後はこちら、ゴールドのホイールに・・・

黒のスプロケット、ゴールドのチェーン、

組み合わせがいいっす！！

ちなみにスプロケットは、

RK製 H.C.Sﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾌﾟﾛｹｯﾄ、

ドライブチェーンは、

１コマ１コマが美しく加工されている

江沼チェーンのThreeD ｽﾘｰﾄﾞ ﾁｪｰﾝ／ゴールド

です！

いろんな組み合わせでいろんな見栄えが変わる

カスタムって・・・奥が深い～！！！

こんなこだわりの１台を作りたいあなたは！！！

モトラボEJに来てお話をしましょう～！！