スタッフ紹介

ツーリングサポートからレースクオリティのフォローまで私たちがお手伝いしています

代表江島徹朗　-TETSUROU EJIMA-

16歳と同時に免許取得。初めて所有したバイクがＲＤ５０、その後ＲＤ４００へ、大型免許取得後ＧＳ７５０Ｅへ乗り換える。今現在は2008US仕様のCBR1000RRを所有。タイヤのロードインプレッションなど各誌へ執筆活動も行っています。量産バイク谷田部最高速トライアルの経験もありNSR250についても、自信あります。なんでも、聞いてくださいね。。

経歴

年		マシン
1984年	鈴鹿にてロードレースに参戦開始	CBR400F
1985年	国家２級ガソリン＆ディーゼル自動車整備士資格取得
1986年	ST250Fにて、初優勝	SBR250F
〃	モリワキクラブより鈴鹿４時間耐久レースへ参戦予選２位、決勝準優勝	CBR400R
1987年	全日本ジュニアF3クラスへ参戦	CBR400R
1988年	全日本ジュニアレーサー250クラスへ参戦	RS250R
1989年	全日本ジュニアレーサー250クラスへ参戦	RS250R
1990年	全日本国内Ａ級F3クラスへ参戦	NSR250RK
1991年	スーパーカップ選手権　国内A級　F3クラスへ参戦	NSR250RK
1992年	国際Ａ級へ昇格	NSR250R
〃	スーパーカップ選手権　　SS250クラスへ参戦
1993年	鈴鹿８時間耐久レースへ参戦決勝４４位完走	RC30
1996年	谷田部最高速トライアル量産250ccクラス248km/hレコード樹立	NSR250R
1997年	ファンラン２時間耐久レースへ参戦	ZEPHYR1100
1998年	もてぎオープン7時間耐久へ「チームサイクルサウンズから」参戦	VTR1000F
1999年	もてぎオープン8時間耐久へ「チームサイクルサウンズから」参戦	VTR1000F
2005年	モトラボ　ＥＪ　設立以降オーテック鈴鹿８耐チーム監督を務める。
1980年	二輪車安全運転全国大会長崎県代表高校生等クラス準優勝	MTX50
1981年	二輪車安全運転全国大会長崎県代表高校生等クラス第３位	MR50

店長浅田昌士　-MASASHI ASADA-

ZEPHYR750からZX-9Rを２台続けて所有、その後CBR954から04CBR1000RRへ。西浦サーキット、鈴鹿サーキットのナンバー付き車両のスポーツ走行で走っています。モンキー、ＡＰＥ等の４ミニも好きです！

カスタムの相談も受け付けてますのでお気軽に声をかけてください！

経歴

年		マシン
1997年　↓	KSR50で峠デビュー、そこからどっぷりです KSR50、RGV250γ、ゼファー７５０と乗り継ぎました
2001年	国家２級整備士資格取得
2005年	FUN&RUN!(東)ドライ ROAD STAR?	CBR954RR
2006年	FUN&RUN!(東)ドライ　ROAD STAR WARS?	〃
2007年	FUN&RUN!(東)ドライ　ROAD STAR WARS?	CBR1000RR
2009年	FUN&RUN!(東)ドライ　ROAD STAR WARS?	〃

チームメカ寺島正春　-MASAHARU TERASHIMA-

白黒テレビが家庭のステータスだった頃に生まれました。
EXPO’70の大阪万博でアポロ宇宙船と月の石を見た記憶があります。１６歳で免許を取り原付ばかり５台乗りました。その後２０年あまり２輪を離れていましたが、縁あってまた２輪の世界に戻ってきました。話をするのは苦手ですが、８０年代の４輪車は得意です。変わった乗り物に乗りたくて『00』ナンバーの大型特殊の免許や資格も取りました。海外で小型飛行機の操縦も体験したことがあります！

経歴

年		マシン
1982年	河川敷、宅地造成地等でモトクロス＆トライアルもどきで乗り方を覚える
1984年	始めて乗ったＣＲ８０（空冷モデル）でレーサーのすごさに感動
1984年	国産４輪ディーラーに就職
1987年	国家２級ガソリン＆ディーゼル自動車整備士資格取得
1990年	自動車検査員資格取得
2001年	鈴鹿8時間耐久レース、鈴鹿ｻﾝﾃﾞｰロードレース等のメカニックを経験

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代表 江島徹朗 -TETSUROU EJIMA-

経歴

店長 浅田昌士 -MASASHI ASADA-

経歴

チームメカ 寺島正春 -MASAHARU TERASHIMA-

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代表江島徹朗　-TETSUROU EJIMA-

店長浅田昌士　-MASASHI ASADA-

チームメカ寺島正春　-MASAHARU TERASHIMA-