675SR-R

675SR-R　　¥1,243,000（車両価格 / 税込）

純粋なライディングの楽しみを追求したスポーツレーシングバイク。力強い3気筒エンジンが、興奮に満ちたライディング体験を提供します。

CFMOTOの最新のエンジンプラットフォーム、675cc直列3気筒エンジンは、ツインシリンダーの低速トルクと4気筒の高速トルクの拡張性を完璧に組み合わせた設計。リニアなスロットルにより、素早くバランスの取れたスタートと加速が可能で、スポーティなエキゾースト音がライディングの雰囲気をさらに高めます。

スーパーレーシングの美学は、加速だけでは語り尽くせません。車体全体にレーシング要素がちりばめられています。SRファミリーのデザインを継承し、フロントウインカーはミラーに統合されています。ブーメラン型のヘッドライトと、浮遊感のあるスルータイプのテールライトが、常にダイナミックな美しさを演出します。

軽量でありながらアグレッシブな675SR-Rは、黄金比を取り入れた設計により、生まれながらの優れたハンドリング性能を実現。ライダーを前傾姿勢に導くデザインは、サーキット志向のライダーの走行欲求をもかき立てます。

標準装備のABSと調整可能なトラクションコントロールが、安全なライディングを効果的にサポートします。繰り返しの分析とテストを経て、山道やトラックでの使用に最適化されています。クイックシフト機能や内蔵のラップタイマーを搭載しており、675SR-Rはトラックでの走行準備も万全です。

エンジン形式	水冷3気筒、DOHC
排気量	675cc
内径 x 行程	72mm x 55.2mm
出力	70kw(95.1PS) / 11000rpm
トルク	70N·m / 8250rpm
トランスミッション	6速、湿式多板クラッチ、CF-SCスリッパーアシストクラッチ

フロントサスペンション	Φ41 KYB 調整機能付き倒立フォーク
リアサスペンション	KYB 調整機能付きモノショック
フロントブレーキ	Φ300mm ツインディスク、対向4ピストンラジアルキャリパー
リアブレーキ	Φ240mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
フロントタイヤ	120/70 R17
リアタイヤ	180/55 R17

※CFMOTOのモデルは、特定の地域のニーズや各地域の規制に準拠するため、仕様が異なる場合があります。